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Bクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
472 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナー  ハーフ革  シートヒーター  パワーシート  ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 サンルーフ/純正ナビ/純正ドライブレコーダー/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/10.25インチ ワイドディスプレイ/MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)/ETC

    本体価格
    205.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 LED / レーダーセーフティパッケージ / ベーシックパッケージプラス / キーレスゴー / ナビ / フルセグ / バックカメラ / ETC / アダプティブクルーズコントロール /  Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    85.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 レーダーセーフティ/ベーシックPKG ハーフレザーシート 前席シートヒーター デュアルオートエアコン オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正ナビ CD/DVD再生

    本体価格
    111.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー HIDヘッドライト Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ レーダーセーフティパッケージ 革シート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ テレビ/バックカメラ/ナビ/

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 アテンションアシスト 車間距離警告システム ハーフレザーシート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

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    応談

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 2012yModel赤本革電動SOP20AWCCMD

    本体価格
    1155万円

関東
198
194.9万円
関西
94
165.8万円
東海
56
186.4万円
北海道
11
89.4万円
九州
46
174.6万円
東北
22
173万円
北陸・甲信越
18
156.6万円
中国
20
202.7万円
四国
7
175.6万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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Bクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
384万円629.3万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1331~1950 排気量(cc) 4297
136~150 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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