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BクラスとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
13万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
503 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/360°カメラシステム/パノラミックスライディグルーフ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/18インチAMGアルミホイール

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン サンルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/360度カメラ/レーダークルーズコントロール/キーレスゴー

    本体価格
    275.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パワーシート/シートメモリー/ETC

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ディスプレイ バックカメラ ETC ヒーター付きパワーシート レーダーセーフティ オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDライト スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 認定中古車2年保証/レザーエクスクルーシブPKG/スライディングルーフ/アドバンスドPKG/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージ/パワーリアゲート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC バックモニター 盗難防止 100thアニバーサリエディション

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフ MBUXナビTV バックモニター マルチビームLED ハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート パワーシート 衝突軽減 踏み間違い防止 追従クルーズ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKGナビPKG社外ドラレコ マルチビームLEDライト EASY-PACK自動開閉テールゲート AMGスタイリングPKG 地デジ Bluetooth PRE-SAFEサウンド アクティブブラインドスポットアシスト AMG18インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    445万円

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    6080万円

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    4680万円

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    本体価格
    5680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ツートンペイント リフター付きカーボンレーシングシート 鍛造20AW クオイオレザー チタンエキゾースト

    本体価格
    4450万円

関東
223
177.4万円
関西
87
164.1万円
東海
64
166.8万円
北海道
8
100.4万円
九州
54
148.7万円
東北
24
180.7万円
北陸・甲信越
17
107.3万円
中国
17
261.7万円
四国
9
147.5万円
地域別台数
関東
20
5069.2万円
関西
5
4545万円
東海
8
5451.6万円
北海道
2
5030万円
九州
4
5132.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
2
5750万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  SF90ストラダーレ
384万円629.3万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1331~1950 排気量(cc) 3989
136~150 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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