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Bクラスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フィアット  パンダ
VS
14.9万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
482 中古車掲載台数 178
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ シートヒーター キーレスゴー 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 シートヒーター ETC クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビPKG バックカメラ ハーフレザーシート ETC2.0 前純正ドラレコ AMGアルミホイール

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期/禁煙ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットアシスト/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ アンビエントライト64色 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202502 メモリー付パワーシート/キーレスゴー/ドライビングアシストパッケージ/フットトランクオープナー/シートヒーター/アクティブパーキングアシスト/デジタルコックピットディスプレイ/MBUX ARナビゲーション/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 禁煙/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/フルセグテレビ/黒ハーブレザーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ユーザー様直接仕入 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト 純正17インチAW ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    202.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/レザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    478万円

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    68万円

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関東
204
183.9万円
関西
83
155.3万円
東海
57
189.6万円
北海道
11
106.9万円
九州
52
170万円
東北
27
172.4万円
北陸・甲信越
19
164.8万円
中国
24
235.9万円
四国
5
142.6万円
地域別台数
関東
60
101.9万円
関西
38
102.2万円
東海
32
131万円
北海道
4
75.9万円
九州
21
93.1万円
東北
8
52万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
5
59.1万円
四国
3
56.6万円

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Bクラスとパンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フィアット  パンダ
384万円629.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 875
136~150 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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