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Bクラスとパンダを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フィアット  パンダ
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
475 中古車掲載台数 174
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGライン 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー メモリー付きパワーシート シートヒーター 電動テールゲート フットトランクオープナー 新車保証 メルセデスケア 18インチアルミホイール 認定中古車保証2年

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 ターボ 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC ドラレコ クリアランスソナー クルコン フルセグ 前席シートヒーター キーレス 純正アルミ プッシュスタート 革巻きステア

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 プレミアムパッケージ グラスルーフ 黒レザーPWシート シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ ETC セフテーPKG キーレスゴー 新車保証書 取説 スペアーキーレス前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーコンビPシート パドルシフト付

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/レザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202502 メモリー付パワーシート/キーレスゴー/ドライビングアシストパッケージ/フットトランクオープナー/シートヒーター/アクティブパーキングアシスト/デジタルコックピットディスプレイ/MBUX ARナビゲーション/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ ETC バックモニター シートヒター付左右 本革シート

    本体価格
    83.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 専用15インチAW Panasonicナビ シートヒーター ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    267.1万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    55万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59.4万円

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  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
200
194.4万円
関西
94
165.8万円
東海
56
192.3万円
北海道
11
89.4万円
九州
46
174.6万円
東北
23
173万円
北陸・甲信越
18
156.6万円
中国
20
202.7万円
四国
7
175.6万円
地域別台数
関東
65
104.9万円
関西
37
102.2万円
東海
25
151.2万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93.3万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
7
116.1万円
中国
6
79.8万円
四国
3
56.6万円

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Bクラスとパンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フィアット  パンダ
384万円629.3万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 875
136~150 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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