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BクラスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  eKクロスEV
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
501 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ AMGライン ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ パワーシート Wエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /純正ナビ/CD Bluetooth/バックカメラ/ディスタンスパイロット/LEDヘッドライト/キーレスゴー/シートヒーター/純正16インチAW/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    107.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD 後期 禁煙車 レーダーセーフティ ACC ハーフレザー Bluetooth 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーテールゲート ワイヤレスチャージ シートヒーター パワーシート マルチビームLED 前後ドラレコ 衝突軽減 踏み間違い防止 ハーフレザーシート

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 検2年 関東仕入 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 後期BSG搭載モデル メーカー保証 レーダーセーフ MBUXARナビTV バックカメラ アンビエントライト アドバンスドサウンドシステム 前後ドラレコ シートヒーター パワーテールゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ワンセグナビ・Bカメラ・FRドラレコ

    本体価格
    69.5万円

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    182.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ/バックカメラ/ETC車載器/普通充電ケーブル/LEDヘッドライト/スマートキーシステム/電動サイドブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

関東
222
180.8万円
関西
86
165.1万円
東海
65
194.3万円
北海道
10
105.7万円
九州
48
144.9万円
東北
27
206.3万円
北陸・甲信越
20
139万円
中国
17
226.7万円
四国
6
133.8万円
地域別台数
関東
14
151.4万円
関西
23
145.5万円
東海
22
145.6万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
12
177万円
四国
4
182.1万円

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BクラスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   三菱  eKクロスEV
384万円629.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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