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Bクラスとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとヒミコの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   光岡自動車  ヒミコ
VS
16.8万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 310万円618万円
ヒミコの相場表を見る
513 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー キーレス 禁煙車 Bカメラ ETC カーナビ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 衝突軽減 半革 ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーEXC&アドバンスド&RSP SR 1オーナ

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ パノラSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ドラレコ下周防錆TVナビBカメ

    本体価格
    56.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    403.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPゲート1オーナTVナビ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    478万円

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    478万円

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    558万円

  • 光岡自動車 ヒミコ S レザーパッケージ メイクアップ車(R5.3製造) 本革S&ステアリ

    本体価格
    618万円

関東
220
206.4万円
関西
82
164.1万円
東海
71
166.9万円
北海道
5
102.3万円
九州
48
140.6万円
東北
20
189.9万円
北陸・甲信越
21
186.3万円
中国
33
182.1万円
四国
13
241.1万円
地域別台数
関東
4
376万円
関西
1
478万円
東海
2
588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   光岡自動車  ヒミコ
384万円618.8万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 131~132
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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