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Bクラスとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとエスカルゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  エスカルゴ
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
522 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・バックカメラ・DTV・Bluetooth・ナビ・Pシート・シートヒーター・オートライト・USB・アイドリングストップ・スマートキー・R18AW)

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー/AMGラインP/シートヒーター/マウンテングレー/ロワードコンフォートサスペンション/プライバシーガラス/18インチアルミホイール/

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    241.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス 現状販売試乗可能格安車Bluetooth ETC ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城市豊見

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ ワンオーナー 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202601 OPカラー/MBUXARナビTV

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ドラレコ前後 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 / 後期型 /  純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / クルーズコントロール / ETC / キーレス / 純正アルミ / 衝突軽減ブレーキ / アンビエントライト / 横滑り防止 / 点検記録簿

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
225
185.1万円
関西
87
171.6万円
東海
68
183.2万円
北海道
10
106.7万円
九州
55
141.1万円
東北
28
183.7万円
北陸・甲信越
21
140.2万円
中国
21
259.1万円
四国
7
128.1万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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Bクラスとエスカルゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   日産  エスカルゴ
384万円629.3万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1331~1950 排気量(cc) 1487
136~150 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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