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Bクラスと406を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと406の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  406
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
493 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 エディション ワン 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 メーカー純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 修復歴無し

    本体価格
    214.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ/車線逸脱警報/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV/ハーフレザー/バックカメラ/スマートキー/純正アルミホイール/純正ナビ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ワンセグナビ・Bカメラ・FRドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期最終 セーフティACC レザー ナビTV AIS鑑定4.5点 禁煙車 キーレスGO レーダーセーフティ BSM バックカメラ 前後ソナー LEDポジショニングLEDライト 正規ディーラー車

    本体価格
    108.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正アルミ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ウインカーミラー/純正アルミ/アイドリングストップ/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    240.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
211
186.4万円
関西
85
156.8万円
東海
64
186.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
49
137.7万円
東北
27
206.8万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
19
237.2万円
四国
7
123.2万円
地域別台数
関東
4
83.2万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Bクラスと406のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  406
384万円629.3万円 新車時価格 299万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1331~1950 排気量(cc) 1997~2946
136~150 最高出力(馬力) 132~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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