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Bクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと207の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
VS
14万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円55万円
207の相場表を見る
491 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /純正ナビ/CD Bluetooth/バックカメラ/ディスタンスパイロット/LEDヘッドライト/キーレスゴー/シートヒーター/純正16インチAW/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    124.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG・レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・禁煙車・ワンオーナー・

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフテイPKG ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS 電動リアゲート ドラレコ キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    205.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/アンビエントライト/追尾式クルーズコントロール/ワイヤレスチャージ/プライバシーガラス

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ フルセグTV/バックカメラ/電動リアゲート/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/シートメモリ/パドルシフト/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    186.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ (57)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ 地デジ バックガイドモニター マルチビームLED ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート ディスプレイメーター レーンキープ BSM

    本体価格
    139万円

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    25万円

関東
211
182.6万円
関西
91
165.2万円
東海
64
189.8万円
北海道
7
104.8万円
九州
55
143.8万円
東北
23
181.5万円
北陸・甲信越
18
136.6万円
中国
14
257.8万円
四国
8
134.7万円
地域別台数
関東
10
28.6万円
関西
2
33.8万円
東海
3
43万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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207の中古車を探す

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Bクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  207
384万円629.3万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 1360~1598
136~150 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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