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BクラスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  アルシオーネSVX
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
493 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ バックカメラ 追従クルコン ドラレコ レーダー BSA ETC Bluetooth対応 地デジ走行中視聴 スペアキー H27H28H29H30R1R2R3R4R5R6記録簿付(11枚)

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 360℃カメラ Bluetooth デジタルミラー シートヒーター ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 デモカー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    78.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP SR 360カメラ HUD AMG18AW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ・ナビ・地デジバックカメラ・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフテイPKG ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXC パノラマSR 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto対応 純正18インチAW

    本体価格
    236.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEX アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 黒革シート アンビエントライト HUD パワーテールゲート シートヒーター ワイヤレスチャージ マルチビームLED

    本体価格
    174万円

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    280万円

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    105.1万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し 16インチアルミ D席パワーシート ETC フロントフォグ クルコン

    本体価格
    159万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

関東
211
186.4万円
関西
85
156.8万円
東海
64
186.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
49
137.7万円
東北
27
206.8万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
19
237.2万円
四国
7
123.2万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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BクラスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   スバル  アルシオーネSVX
384万円629.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1331~1950 排気量(cc) 3318
136~150 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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