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Bクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スターレット
VS
14.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
526 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 アドバンスドPKG

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG アドバンストPKG

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブP 黒革 パノラマSR

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ サンルーフ ETC フルセグ シートヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ワンオーナー 禁煙車 赤革 フルセグTV

    本体価格
    120.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 レーダーセーフティ キーレスゴー

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV レーダーセーフティ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ BRABUSカスタム/車検R8年12月

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

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    198万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV HDDナビ ETC タイベル交換済

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿付き

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL CAN キーレス・ETC・P/W・アルミ・ローダウン

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

関東
203
193.2万円
関西
94
198.6万円
東海
72
185.8万円
北海道
9
93.5万円
九州
65
186.4万円
東北
22
190.7万円
北陸・甲信越
30
232.4万円
中国
19
205万円
四国
12
144.4万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
114万円
九州
4
130.3万円
東北
1
113.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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Bクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  スターレット
384万円622.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1453
136~150 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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