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Bクラスとカレンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとカレンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  カレン
VS
12万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
460 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正HDDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ETC クリアランスソナー 純正アルミ 前後ドラレコ フルセグ アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 クルーズコントロール ダイナミックセレクト 純正ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC パドルシフト キーレス

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 車検令和9年6月25日 走行30000キロBluetoothオーディオ前後ドライブレコーダーTVキャンセラーECOストップ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ 本革巻きスポーツステアリング コンフォートサスペンション メモリー付きパワーシート シートヒーター(前席) MBUX

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    394.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスPKG パノラミックスライディングルーフ 純正フルセグナビ 360度カメラ LEDライト 衝突軽減B ACC ETC 純正18インチAW!

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ バックカメラ/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    54.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ターボ 純正SDナビ フルセグ 純正アルミ Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 

    本体価格
    応談

関東
189
182.5万円
関西
85
164.4万円
東海
59
193.9万円
北海道
10
92.8万円
九州
48
178.3万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
19
156.8万円
中国
20
217.4万円
四国
6
170.2万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとカレンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  カレン
384万円629.3万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1331~1950 排気量(cc) 1838~1998
136~150 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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