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Bクラスとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ブレイド
VS
16.8万円538万円
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中古車相場 20.6万円98万円
ブレイドの相場表を見る
505 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ 衝突警告CPA AストップAAC 前後ソナー 禁煙

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 パノラマサンルーフ/黒レザーシート/ナビTV

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180エクスクルーシブPKG 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー 純正ナビ 全周囲モニター 電

    本体価格
    229.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン シートヒーター レーダーセーフ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 CD ETC

    本体価格
    43.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 セーフティ&ナビP 1オナ 電動ゲート 禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 パノラマルーフ 黒レザーシート ナビ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKGレーダーセーフティPKG

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーション&セーフティAMGフルエアロ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    39万円

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    28万円

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    34.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 純正ナビ 地デジTV HID スマートキー

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 運転席エアバッグ AC  PS  PW

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 車検R7年10月 社外ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 地デジTV HID

    本体価格
    44.6万円

関東
216
204.3万円
関西
79
167.7万円
東海
71
164.6万円
北海道
5
124.7万円
九州
47
140.6万円
東北
18
187万円
北陸・甲信越
22
184.7万円
中国
34
186.4万円
四国
13
241.1万円
地域別台数
関東
17
43.2万円
関西
6
44.6万円
東海
2
35.5万円
北海道
7
37.4万円
九州
1
23万円
東北
2
61.8万円
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
4
32.4万円
四国
2
64万円

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Bクラスとブレイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ブレイド
384万円618.8万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1331~1950 排気量(cc) 2362~3456
136~150 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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