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Bクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
18万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
467 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG クラシックレッド/ブラックレザーシート アドバンスドPKG 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ  レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 前後ドラレコ 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ハーフレザーシート 専用18インチアルミ 運転席パワーシート パドルシフト クルーズコントロール キセノンヘッドライト 純正HDDナビ地デジBカメラ ETC2.0 アイドリングストップ 正規ディーラー車

    本体価格
    57.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 後期 禁煙 ハーフレザー ナビ ETC HID

    本体価格
    39.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ユーザー買取車 メーカー純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth 純正16インチアルミ ETC HIDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー 取保 スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC バックカメラ ナビ TV AT CD

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV バックモニタ プッシュスタート 本革巻ステアリング クルコン パドル 運助シートヒーター Bluetoothオーディオ オートライト 16インチアルミ

    本体価格
    81.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アクティブレーンキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト レーンチェンジアシスト 道路標識アシスト カメラ&パーキング

    本体価格
    242.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGライン

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル・レーダーセーフティPKG・ワイヤレスチャージング・レンタカー登録車・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    138万円

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    75.8万円

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    87万円

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    本体価格
    139万円

関東
194
193.5万円
関西
93
167万円
東海
56
186.4万円
北海道
11
89.4万円
九州
46
175.4万円
東北
21
162.4万円
北陸・甲信越
18
156.6万円
中国
20
202.7万円
四国
8
165.5万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  イオス
384万円629.3万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~1950 排気量(cc) 1984~3188
136~150 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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