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Cクラスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   キャデラック  エルドラド
VS
32万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
969 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    556.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C450 AMG 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG Brumester

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202302 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー ナビ バックカメラ スパーチャージャー

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    384.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) MP202201リア・アクスルステアリング

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C240 W202・6気筒エンジン・禁煙車・純正16AW

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) 1オーナー/2年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    95万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
401
366.9万円
関西
216
333.8万円
東海
128
312.4万円
北海道
16
367.2万円
九州
98
334.9万円
東北
25
312.3万円
北陸・甲信越
29
302.7万円
中国
42
362.6万円
四国
14
357.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   キャデラック  エルドラド
596万円1020万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1494~1997 排気量(cc) 4564~4892
170~204 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

---
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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