| メルセデス・ベンツ Cクラス | シボレー S-10ブレイザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32万円～898万円
Cクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る |
| 798台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラス | シボレー S-10ブレイザー | |
|---|---|---|
| 596万円～1042万円 | 新車時価格 | 395万円～485万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4755×1820×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
| 1494～1997 | 排気量(cc) | 4295 |
| 170～204 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM（米ゼネラルモータース）のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982（S57）年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。（1990.1） |
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