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Cクラスとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとニューヨーカーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   クライスラー  ニューヨーカー
VS
32万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ニューヨーカーの相場表を見る
968 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブ/エアバランスPKG

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン 2年保証付/170項目 黒革 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C32 AMG スーパーチャージャー レザーシート

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー アバンギャルド 1オナ メモリナビ Bカメ ETC ハーフレザー

    本体価格
    70.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 正規D整備済車検2年/レザーEX/サンルーフ/

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラマ レザーEX リアアクスル

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 レザーEXC-PKG 赤革 RSP

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 限定車 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    199.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド HUD

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  2ドアハードトップ クーペ仕様 左H

    本体価格
    317万円

  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
401
366.9万円
関西
216
333.8万円
東海
128
314.4万円
北海道
15
359.3万円
九州
98
334.9万円
東北
25
312.3万円
北陸・甲信越
29
302.7万円
中国
42
362.6万円
四国
14
357.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
317万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   クライスラー  ニューヨーカー
596万円1020万円 新車時価格 490万円512万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
1494~1997 排気量(cc) 2972~3301
170~204 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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