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Cクラスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   デイムラー  デイムラー
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
806 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 本革・純正ナビ・TV・Bカメラ・テレビ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー・レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 オブシディアンブラック・元デモカー禁煙車

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C230 コンプレッサー アバンギャルド ユーザー買取 禁煙 ハーフレザー ナビ ETC フルセグTV 電動シート オートライト 純正AW クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/OPレザーエクスクルーシブPKG/フルセグ搭載ナビ/USB/Bluetooth/360カメラ/前後ドラレコ/コックピットディスプレイ/レーダーセーフティPKG/赤革エアシート/フットオープナーパワートランク/AMGライン/LED

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG 360°カメラ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正ナビ レーダーセーフティ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー2個・リアフォグ・オートエアコン・エアバッグ(運転席&助手席&サイド)・AMG18インチアルミホイール・ドアロック連動電動格納式ドアミラー

    本体価格
    82万円

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関東
346
372.2万円
関西
167
348.2万円
東海
128
306.4万円
北海道
19
324.9万円
九州
50
250.5万円
東北
21
364.7万円
北陸・甲信越
33
386.2万円
中国
27
392.5万円
四国
15
324.3万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

Cクラスの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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Cクラスとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   デイムラー  デイムラー
596万円1042万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1494~1997 排気量(cc) 4196
170~204 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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