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Cクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
834 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) レザEXC/RSP後期 特別仕様車 黒本革 2年保証 Pスタ-ト メモリ-P/Sヒ-タ-/ベンチレ-タ- HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW LED-H/L ハンズフリ-A 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    311万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    294.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 エクスクルーシブ ライン リミテッド 100台限定車 レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG 専用フロントデザイン 専用AW 専用カーペット 本革シート シートヒーター アクティブパーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG 赤革シート メーカーナビ フルセグTV エアバランスPKG エアーサスペンション バックカメラ シートヒ-タ- ETC Bluetooth 純正18インチAW

    本体価格
    140.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 後期型 1オーナー レザーEX スポーツプラスP レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ レザーシート シートヒーター シートクーラー LED DSRC Bluetooth HUD ブルメスター ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    247.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート オートクルーズ 電動シート ドライブレコーダー HIDライト 純正アルミ ウィンカーミラー MTモード付AT

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ Bカメラ BSM 電動トランク

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ Burmester パナメリカーナグリル 保証書

    本体価格
    339.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ AppleCarPlay/黒革シート/ワンオーナー/HUD/BSM/ACC/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/フルゼグ

    本体価格
    275.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 禁煙レーダーS黒革ナビ地デジディーラ整備

    本体価格
    139.9万円

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    1020万円

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    1880万円

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    本体価格
    1398万円

関東
365
366.4万円
関西
188
345.3万円
東海
112
313.3万円
北海道
16
335.8万円
九州
48
264.5万円
東北
25
352.7万円
北陸・甲信越
36
378.3万円
中国
30
356万円
四国
14
357.1万円
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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Cクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
596万円1042万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1494~1997 排気量(cc) 4297
170~204 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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