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Cクラスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォード  フィエスタ
VS
32万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
785 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 コンプレッサー クルーズコントロール シートヒーター 電動シート 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー ステアリングリモコン オートライト オートエアコン HIDヘッドライト フロントフォグ CD再生

    本体価格
    41.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 ベーシックP HUD ARナビ 有償カラー

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン サーモスタッド オルタネーター新品交換済 運転席座面シート張替済 ダイヤモンドグリル ブリヂストンタイヤ溝あり レーダーセーフティPKG シートヒーター AMG18インチAW パワーシート レーンキープ

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 現行モデル ヘッドアップディスプレイ/ARナビ/リアアクスルステア

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 ARTICOレザー  RSP マルチビームLED エアボディC パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ AppleCarPlay対応 純正18インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 ARTICOレザー  RSP マルチビームLED エアボディC パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ AppleCarPlay対応 純正ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    256.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート オートクルーズ 電動シート ドライブレコーダー HIDライト 純正アルミ ウィンカーミラー MTモード付AT

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックパッケージ

    本体価格
    547.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 オパリスホワイト 360°カメラ フルセグTV デジタルLED シートヒーター パワーシート ACC ステアリングアシスト

    本体価格
    440.3万円

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    49.8万円

関東
340
370.4万円
関西
166
350.4万円
東海
124
308.9万円
北海道
19
324.9万円
九州
47
253.3万円
東北
20
350.1万円
北陸・甲信越
32
382万円
中国
24
384.4万円
四国
13
304.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとフィエスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   フォード  フィエスタ
596万円1042万円 新車時価格 229万円248万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1494~1997 排気量(cc) 997
170~204 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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