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Cクラスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
38万円848万円
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中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
702 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 新型現行 ナイトパッケージ/アンスラサイトライムウッドインテリアトリム/360度カメラ/スポーツシート/ブランドロゴプロジェクター/ARTICOダッシュボード/18インチAMGアルミ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 社外AW20 AMG63仕様 ルーフラッピング ローダウン

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 現行モデル ヘッドアップディスプレイ/MBUX ARナビ/DIGITALライト/18インチAMGアルミホイール

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザEXC/RSP 1オ-ナ- 赤本革 HUD 2年保証 HDDナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントL 自動トランク/ハンズフリ-A ブラックアッシュウッド パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d スポーツ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG ブラックレザー内装 メモリーパワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    136.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン パドルシフト・メモリーパワーシート・シートヒーター・障害物センサー・スマートキー・ナビ・BT・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
310
354.3万円
関西
139
307.5万円
東海
107
333万円
北海道
11
362.9万円
九州
44
262.2万円
東北
19
335.3万円
北陸・甲信越
35
368.4万円
中国
24
356.4万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
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Cクラスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
596万円1042万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1494~1997 排気量(cc) 6192~6496
170~204 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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