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Cクラスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 2590万円3920万円
720Sスパイダーの相場表を見る
700 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 サンルーフ/茶革シート/AppleCarPlay/全方位カメラ/ベーシックパッケージ/電動トランク/ACC/BSM/HUD/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/カープレイ/アンビエントライト/フルゼグ/パワーシート

    本体価格
    445.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド 純正HDDナビ/Bluetooth/SD/USB/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/アクティブブレーキアシスト/アテンションアシスト/レーンチェンジ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットアシスト/ハーフレザー

    本体価格
    254.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C250 スポーツ レザ-EXC/RSP 黒本革 HUD 2年保証 純正ナビTV ブルメスタ- BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントL 自動トランク/ハンズフリ-A ブラックアッシュウッド パドルS キ-レスゴ-

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 SR・ベーシックP・ドライバーズP2401)

    本体価格
    523万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ エアサス 純正フルセグナビ 黒レザー ETC

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワートランクリッド リアビューカメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージ/走行17000キロ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/バックカメラ/インテリジェンスライトシステム/アタプティブハイビーム/パドルシフト/ナビ/TV/Bluetooth/外部プレイヤー/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    3440万円

関東
309
353.7万円
関西
138
308.6万円
東海
107
333.6万円
北海道
10
383.5万円
九州
43
265.8万円
東北
20
345.6万円
北陸・甲信越
35
368.4万円
中国
25
359.2万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
3
2930万円
東海
4
3098.8万円
北海道
0
---
九州
4
3108.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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Cクラスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   マクラーレン  720Sスパイダー
596万円1042万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1494~1997 排気量(cc) 3994
170~204 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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