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Cクラスとレイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   光岡自動車  レイ
VS
22.9万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
738 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティPKG ディスタンスアシストディストロニック アクティグブレーキアシスト ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト レーンチェンジアシスト リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 AMGライン ベーシックP レザーエクスクルーシブP パノラミックルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 AMGライン セーフティービジョンパッケージ MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 ベーシックパッケージ

    本体価格
    487.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙 レーダーセーフティパケ 純正10型ナビ Bカメラ BT フルセグ Pアシスト アンビエントライト シートヒーター LEDヘッド Aライト Aハイビーム パドルシフト ステリモ 横滑り防止 純正18インチAW

    本体価格
    222.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/オブシディアンブラック/ドライバーズP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/Burmester/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ Burmester パナメリカーナグリル 保証書 取扱説明書 スペアキー HUD 黒革 BSM ドライブレコーダー ETC2.0 自動駐車 バックカメラ オートハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C350 e スポーツ MP202502 元デモカー/セーフティビジョンPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/赤黒レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 弊社デモカー・レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン ディーラー記録簿R1年-R5年 レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ ブルメスターサラウンド レッドレザー HUD シートヒーター 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    58万円

関東
315
353.1万円
関西
155
325.2万円
東海
103
328.6万円
北海道
13
368.3万円
九州
55
292.7万円
東北
25
337.7万円
北陸・甲信越
35
392.5万円
中国
21
407.1万円
四国
16
307.4万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとレイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   光岡自動車  レイ
596万円1042万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1494~1997 排気量(cc) 657
170~204 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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