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Cクラスと9-3を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスと9-3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   サーブ  9-3
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
834 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXPKG パノラマS 黒革 ナビTVカメラ 1オーナー ブルメスターサウンドシステム フットオープン電動トランク  ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト BSG ドラレコ

    本体価格
    268.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザ-EXC/RSP 黒本革 ナビTV Bカメ 2年保証 BT音楽 PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト ブラックアッシュウッド ハンズフリ-A エアサス キ-レスゴ- パドルS

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスPKG/BSM/レーダークルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    213万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックパッケージ アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラマサンルーフ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ HUD ACC BSM レーンキープ パドルシフト ETC2.0 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    477.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) AMGライン ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続

    本体価格
    474万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ 黒レザーシート エアサス ETC

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    242.9万円

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    118万円

関東
365
368.6万円
関西
185
348万円
東海
116
311.8万円
北海道
16
328.6万円
九州
48
264.5万円
東北
24
352.9万円
北陸・甲信越
36
377.9万円
中国
31
356.5万円
四国
13
376.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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9-3の中古車を探す

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Cクラスと9-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   サーブ  9-3
596万円1042万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1494~1997 排気量(cc) 1998~2792
170~204 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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