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Cクラスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  デックス
VS
38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
694 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 認定保証2年・セーフティビジョンP・2501

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 18AW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    561万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ナビ フルセグ 革シート 前後コーナーセンサー バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 ブラインドスポットモニター LEDライト 18インチアルミホイール 追従オートクルーズ

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 限定車 1オナ セーフティーP 自動追従

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション レーダーセーフティPKG 特別仕様車 AMGライン標準装備 パーキングパイロット ブラインドスポッド レーダークルーズ 黒革 シートヒータ 電動シート 純正ナビ Bカメラ TV BT 純ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ワンオーナー車 C63仕様グリル

    本体価格
    106.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティP・AMGライン・ベーシックP・ARTICOレザー・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・シートヒーター・2.0ETC

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ローレウス エディション RSP ACC 純ナビ 地デジ BT Bカメ 黒革 LED 特別仕様車 ブラインドスポッド レ-ンキ-プ キ-GO PTS AMGエアロ18AW 地デジHDDナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 追従型クルコン アラウンドビューモニター

    本体価格
    164.2万円

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    33.1万円

関東
307
352.6万円
関西
136
309.9万円
東海
106
334万円
北海道
11
362.9万円
九州
45
256.4万円
東北
18
343.1万円
北陸・甲信越
34
370.5万円
中国
24
356.4万円
四国
13
312.5万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとデックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   スバル  デックス
596万円1042万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1494~1997 排気量(cc) 1297
170~204 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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