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Cクラスとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとタウンエースの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  タウンエース
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
818 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックPKG 360°カメラ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 26.27.28.29.30.R1.6.ディー記録簿3枚

    本体価格
    163.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ フルスポーツ+PKG 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV AM/FMラジオ App-conect パワーバックドア D/N席パワーシート D/N席シートヒーター  バックカメラ ワイヤレス充電 ACC パークトロニック アンビエントライト

    本体価格
    311.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブpkg レーダーセーフティpkg エアバランスpkg 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM HUD オートライト シートヒーター メモリ付赤革パワーシート エアサス 純正AW ETC

    本体価格
    198.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 スポーツ+P レーダーSP ヒーター黒革 ACC BSM Lキープ HUD AMGエアロ18AW キーGo PTS フットトランク 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    295.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 元デモカー/AMGラインPKG/レザーエクスクルーシブPKG/セーフティビジョンPKG/赤黒レザーシート/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 

    本体価格
    209万円

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    108.8万円

関東
358
365万円
関西
171
346.4万円
東海
127
319.3万円
北海道
13
334.7万円
九州
48
281.3万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
378.7万円
中国
31
370.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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Cクラスとタウンエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   トヨタ  タウンエース
596万円1042万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1494~1997 排気量(cc) 1812~2184
170~204 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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