
| メルセデス・ベンツ Cクラス | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円~898万円
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中古車相場 |
68万円~185万円
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| 812台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Cクラス | トヨタ ツーリングハイエース | |
|---|---|---|
| 596万円~1042万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4755×1820×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
| 1494~1997 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
| 170~204 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
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エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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