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CクラスワゴンとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
659 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 Pルーフ/本革/ヘッドアップDISP/ARナビ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ローダウン レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 5AT キーレス ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミックSR レザーEX 新車保証継承

    本体価格
    674万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマSR 黒革 レーダーS ドラレコ LED

    本体価格
    240.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ブラックレザー(本革仕様)シート

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 後期型/レーダーセーフティ/ユーティリティ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期/HDDナビ/12セグ/ARTICO革/Bカメラ/LED

    本体価格
    289.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期型 禁煙 電動バックドア キーレスゴー

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    291.3万円

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    本体価格
    2550万円

関東
335
287.2万円
関西
114
287.9万円
東海
101
254.6万円
北海道
0
---
九州
44
289.5万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
22
369.4万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLSクラスロードスターの中古車を探す

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CクラスワゴンとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMG  SLSクラスロードスター
622万円794.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1494~1993 排気量(cc) 6208
170~204 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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