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CクラスワゴンとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B6セダン
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
562 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー BSM メモリ付パワーシート オートライト シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正AW リアフォグライト ETC

    本体価格
    131万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期型/ワンオーナー/禁煙/ヤナセ記録簿あり/コマンドシステム/ナビ/地デジ/バックモニター/ETC/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/アバンギャルド/AMGライン/LEDヘッドライト/キーレスゴー

    本体価格
    263.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 後期モデル/HUD/ブレーキアシスト

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ /パナメリカーナグリル/レーダーセーフティー/パノラミックスライディングルーフ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/アンビエントライト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/プッシュスタート/キーレスゴー

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 買取直販(当店買取車両) サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正19インチアルミホイール ルーフレール パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド パドルシフト 本革シート コーナーセンサー

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ブラインドスポットモニター フルセグTV 前席シートヒーター 前席パワーシート バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダークルーズコントロール ステアリングアシスト レーンキープアシスト バックカメラ パーキングセンサー ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bluetooth パワーバックドア 禁煙車 記録簿

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth HUD ドラレコ 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.8/2 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6セダン B6 2.7リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
293
247.7万円
関西
105
266.9万円
東海
65
322.4万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMWアルピナ  B6セダン
622万円952万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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