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ミライースとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
6万円178万円
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中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 641
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース ミライース L 

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 走行17215キロ

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII R5年式 社有車UP LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 L タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CD再生 キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行29万?年車検込み&年保証付

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ・バックカメラ・TV・360度ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    118万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    375.5万円

関東
998
66.9万円
関西
502
63.9万円
東海
620
67.1万円
北海道
363
73.4万円
九州
752
67.7万円
東北
539
75.4万円
北陸・甲信越
347
64.6万円
中国
414
73.6万円
四国
230
64.4万円
地域別台数
関東
318
263.1万円
関西
116
287.8万円
東海
94
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
52
307万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
13
314.2万円
中国
20
348.1万円
四国
17
302.9万円

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ミライースとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
49 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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