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CクラスワゴンとH2を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとH2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ハマー  H2
VS
12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
636 中古車掲載台数 180
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 純正ナビ バックカメラ 革シート ETC

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMG18AW レーダーセーフティ メッキパーツ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型 ディーラー下取車 黒本革 自動追従

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    460.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 禁煙 赤革 レーダーセーフティPKG ナビTV

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 #保証1年付き# レーダーセーフティPKG

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 1オーナー/レーダーセーフティ/黒本革/

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG 黒革 純正18AW ACC

    本体価格
    139.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.9万円

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    276万円

  • ハマー H2 アドベンチャーパッケージ 2003年サラトガ輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ/本革/社外ナビTV/F・S・Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 4人乗リムジン仕様(構造変済)ディーラー車

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 4WD 

    本体価格
    395万円

  • ハマー H2 リバティーウォークスタイリング 内装総張替 八本出しマフラー 26AW

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 フルカスタム

    本体価格
    応談

関東
317
259.4万円
関西
115
285.4万円
東海
91
215.3万円
北海道
2
289.3万円
九州
51
307.6万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
334.5万円
中国
21
334.2万円
四国
16
277万円
地域別台数
関東
36
398.6万円
関西
38
400.6万円
東海
64
323万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

H2の中古車を探す

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CクラスワゴンとH2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ハマー  H2
622万円794.8万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1494~1993 排気量(cc) 5967~6162
170~204 最高出力(馬力) 320~398
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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