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Cクラスワゴンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  セイバー
VS
33万円738万円
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中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
653 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 禁煙レーダS/ベーシックパケ前後コナセンサ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 限定車 C63 AMG使用

    本体価格
    67.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG サンルーフ

    本体価格
    151.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルコン BSM

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    328.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミック ヘッドUP リヤステア

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レ

    本体価格
    251.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 後期型レザーEXCP赤革SR360度カメラHUD禁煙

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
331
287.2万円
関西
111
278.8万円
東海
102
254.2万円
北海道
0
---
九州
43
283万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
22
369.8万円
四国
11
239.5万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとセイバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ホンダ  セイバー
622万円794.8万円 新車時価格 263.5万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1494~1993 排気量(cc) 2495~3210
170~204 最高出力(馬力) 200~260
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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