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デリカD:5とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 641
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    396.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ロイヤルエクシード ディーゼルターボ 4WD 本革シート パワーリアゲート 後方モニター

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M パワスラ/バックカメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD フリップダウンモニター 両側スライド ETC

    本体価格
    95.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    260.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    419.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD オリジナル10型ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    464.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    403.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD JAOSリアラダー 社外ルーフラック

    本体価格
    343万円

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    本体価格
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    249万円

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    254万円

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    本体価格
    427.5万円

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    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティPKG/黒革/点検整備付

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 赤革/ダイヤグリル/ナビTV/Bカメ/ブルメス

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 純正ナビ 黒レザーシート Bカメラ BT

    本体価格
    155.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 5AT キーレス ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    363.3万円

関東
721
255.1万円
関西
347
341.8万円
東海
319
285.7万円
北海道
279
284.1万円
九州
216
254.8万円
東北
220
320.8万円
北陸・甲信越
142
290.1万円
中国
69
324.9万円
四国
58
301.2万円
地域別台数
関東
320
257.7万円
関西
115
270.6万円
東海
90
234.9万円
北海道
1
340.5万円
九州
52
311.5万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
16
314.3万円
中国
20
317.5万円
四国
18
258.2万円

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デリカD:5とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
221.3万円473.3万円 新車時価格 622万円794.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1998~2359 排気量(cc) 1494~1993
145~170 最高出力(馬力) 170~204
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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