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eKスペースとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
1万円209万円
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中古車相場 19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 614
  • 三菱 eKスペース 660 G SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシス

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側パワースライドドア  ナビ・フルセグ

    本体価格
    106.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    67.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 展示拠点 中島

    本体価格
    103.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 両側パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD マルチアラウンドモニター

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ 修復歴無 ナビ TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD /電動ドア/禁煙/ナビTV/後期/全周囲カメラ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 D車・黒革S・AMGスタイリングPKG 保証付

    本体価格
    195万円

関東
237
95.4万円
関西
132
89.1万円
東海
204
108万円
北海道
68
90.4万円
九州
148
85.5万円
東北
131
98.2万円
北陸・甲信越
88
95.3万円
中国
93
92.8万円
四国
33
74.1万円
地域別台数
関東
285
254.2万円
関西
120
268.2万円
東海
89
272.2万円
北海道
6
268.7万円
九州
41
249.7万円
東北
12
378.8万円
北陸・甲信越
18
218.8万円
中国
29
324.2万円
四国
14
247.5万円

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eKスペースとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
139.9万円181.2万円 新車時価格 622万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
659 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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