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Cクラスワゴンと206を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと206の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  206
VS
12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円158万円
206の相場表を見る
640 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 純正ナビ レーダーセーフティ 社外19AW

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 純正ナビ 黒レザーシート ETC

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 当社デモカー・パノラマ付き

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 後期型レーダーP自動駐車LEDライト禁煙車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド ドラレコ ETC 木目調内装

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C230 コンプレッサー アバンギャルド ナビ ルーフレール 電動シート キーレス

    本体価格
    39.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 18インチAMGAW

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ AMGエアロ レーダーセーフティ キーレスGO

    本体価格
    169.9万円

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    155.9万円

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    本体価格
    43万円

  • プジョー 206 RC 左H 5速MT 走行24000km

    本体価格
    158万円

関東
322
257.9万円
関西
112
269万円
東海
88
231.1万円
北海道
2
320.9万円
九州
53
311.7万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
15
294万円
中国
21
317.5万円
四国
18
258.2万円
地域別台数
関東
2
36.5万円
関西
3
55万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155.9万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンと206のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   プジョー  206
622万円794.8万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1494~1993 排気量(cc) 1360~1997
170~204 最高出力(馬力) 74~177
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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