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Cクラスワゴンと9-5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   サーブ  9-5
VS
26.9万円~798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 88万円
9-5の相場表を見る
545台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン OP:レーダーセーフティパッケージ/OP:レザーエクスクルーシブパッケージ/OP:パノラミックスライディングルーフ/BSM/ブルメスターサウンド/HUD/エアサスペンション/ルーフレール/

    本体価格
    173.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト ディストロニックプラス LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザEXC/ベ-シック/RSP 現行 黒本革 SR 2年保証 MEコネクト HUD MBUX/ARナビTV スマホ連携 360カメラ PTS DSRC 自動Rゲ-ト AMGエアロ/18AW デジタルH/L ワイヤレス充電 純正前後ドラレコ ダイナミックS 9AT Pスタ

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ワンオーナー クリアランスソナー オートクルコン 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ スマートキー アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 最終型 レーダーセーフティP 黒半革 純正HDDナビ Bカメラ パークトロニック フルセグ Bluetooth ACC BSA LKA パワーシート オートライト HID パワーバックドア 純正AW

    本体価格
    99.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 1オーナー 禁煙車 ディーラー記録簿6枚 後期モデル カープレイ AMG18インチAW AMGフルエアロ LEDヘッドライト ブラックレザーインテリア BTオーディオ Bカメラ レーダーセーフティPKG ETC アンビエントライト

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 赤革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth カープレイ ACC バックカメラ フットトランクオープナー アダプティブヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    297.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツ リミテッド ガラスルーフ/社外シートカバー

    本体価格
    55万円

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関東
277台
269.1万円
関西
98台
233.9万円
東海
75台
305.6万円
北海道
7台
205.7万円
九州
23台
271.9万円
東北
19台
217.6万円
北陸・甲信越
21台
167.5万円
中国
16台
278.5万円
四国
9台
219.5万円
地域別台数
関東
3台
88万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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9-5の中古車を探す

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Cクラスワゴンと9-5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   サーブ  9-5
622万円~952万円 新車時価格 580万円~695万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1494~1993 排気量(cc) 1998~2792
170~204 最高出力(馬力) 220~300
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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