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Cクラスワゴンとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 5万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
639 中古車掲載台数 85
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    180.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 禁煙車サンルーフ/レザーPKGシートエアコン

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ナビ TV ETC 本革シート エアサス クルコン

    本体価格
    148.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期/禁煙/黒レザー/前面液晶メーター/HUD

    本体価格
    320.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期型 禁煙 電動バックドア キーレスゴー

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 オブシディアンブラック

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 特別仕様 ナビTV 半革 ACC Bカメ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ローダウンSR黒革ナビBluetoothBカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカーアップ AMGライン パノラマ

    本体価格
    708万円

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    43.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD 5速MT キーレス

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    本体価格
    75.2万円

関東
319
257.8万円
関西
115
270.6万円
東海
90
234.9万円
北海道
1
340.5万円
九州
52
311.5万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
16
314.3万円
中国
19
328.5万円
四国
18
258.2万円
地域別台数
関東
35
55.9万円
関西
6
100.2万円
東海
10
58.6万円
北海道
3
31.7万円
九州
7
42.3万円
東北
14
45.4万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
3
35.5万円

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Cクラスワゴンとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  サンバーディアスワゴン
622万円794.8万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1494~1993 排気量(cc) 658
170~204 最高出力(馬力) 46~58
FR 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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