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CクラスワゴンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  インプレッサG4
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円228万円
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579 中古車掲載台数 288
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    本体価格
    322万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) パノラマSR レーダーセーフティ ドラレコ

    本体価格
    347.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 後期 黒革 エアサス ハンズフリーA 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ダイヤモンドグリル  18インチアルミ

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC/PKG RSP パノラマSR ナビTV

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージ+/純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル レーダーセーフティ ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 弊社デモカー・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    578万円

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関東
289
262.9万円
関西
104
271万円
東海
79
255.9万円
北海道
8
242.1万円
九州
32
253.8万円
東北
15
351.9万円
北陸・甲信越
16
215.6万円
中国
25
303万円
四国
11
177.2万円
地域別台数
関東
102
93.8万円
関西
26
103.4万円
東海
35
102.3万円
北海道
41
79万円
九州
20
90.7万円
東北
32
100.8万円
北陸・甲信越
18
92.7万円
中国
9
83.2万円
四国
5
72.4万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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CクラスワゴンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  インプレッサG4
622万円792.8万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1494~1993 排気量(cc) 1599~1995
170~204 最高出力(馬力) 115~154
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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