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ヤリスクロスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 12万円735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 639
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オナ/純ナビ/フルセグ/BT/全方位/レダクル

    本体価格
    278.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ MiraCast BSM

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 バックカメラ トヨタセーフティ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオPlus スペアタイヤ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    253万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    159万円

関東
841
242.4万円
関西
445
240.5万円
東海
579
237.9万円
北海道
228
236.4万円
九州
500
238.4万円
東北
248
242.4万円
北陸・甲信越
224
247.1万円
中国
267
237.8万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
319
257.8万円
関西
115
270.6万円
東海
90
234.9万円
北海道
1
340.5万円
九州
52
311.5万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
16
314.3万円
中国
19
328.5万円
四国
18
258.2万円

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ヤリスクロスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
179.8万円315.6万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1490 排気量(cc) 1494~1993
91~120 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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