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SLKクラスとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
38.9万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 780万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
137 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション パノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 1オーナーAMGスポーツパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ディーラー記録簿付 レーダーセーフティ 黒革シート キーレスゴー 純正ナビ 地デジ 前後コーナーセンサー ETC パワーシート シートヒーター エアスカーフ アイドリングストップ 純正18AW パドルシフト

    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ バックカメラ1オーナー禁煙車スペアキー マジックスカイルーフ 車検整備付 レーダーセーフPKG キーレスゴー 前後パークセンサー M付パワーシート シートヒーター エアスカーフ ナビTV ETC2.0

    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 走行距離42300キロ/ルーフアクチュエーター&ライニング交換済/黒革シート/禁煙車

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 オープンカー クリアリングソナー 本革シート ETC 16インチAW エアコン

    本体価格
    54万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス 1800cc オープンカー ETC ナビ クリアランスソナー オートライト AT キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ABS ESC CD USB Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 4500km・ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    応談

関東
62
148.5万円
関西
18
130.9万円
東海
14
124.3万円
北海道
2
70.4万円
九州
20
146.5万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
7
153.7万円
中国
7
135.7万円
四国
4
96.7万円
地域別台数
関東
6
982.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
493万円808万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1795~3497 排気量(cc) 5935
184~306 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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