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SLKクラスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 1160万円5680万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
154 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティパッケージ ETC HID 純正ナビ/フルセグ ドラレコ 電動オープン 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG ディーラー整備記録簿 電動OPバリオルーフ ブラック本革シート AMG専用18インチAW 純正ナビ キーレスゴー エアスカーフ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション 07モデル 電動オープン キセノンヘッドライト 社外ヘッドライト シーケンシャルミラーウインカー 18インチ 黒革シート 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ V6 右H正規D車 赤革 シートヒーター&エアスカーフ 純正HDDナビ地デジ PTS クルコン バイキセノンHL キーレスゴー BBS製19インチAW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期型 黒革シート SDナビ地デジTV Rカメラ

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 社外グリル 電動黒革シート 純正ナビ・TV

    本体価格
    97.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー バリオルーフ修理済み/スーパーチャージャー/黒本革シート/ETC/整備手帳

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル 電動オープン オートクルコン 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth MSV 本革シート シートヒーター オートライト エアスカーフ ETC 横滑り防止 純正18AW オートハイビーム

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    応談

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    1670万円

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    本体価格
    1398万円

関東
75
130.4万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
148.7万円
中国
4
130.7万円
四国
6
96.9万円
地域別台数
関東
12
2320万円
関西
5
2422.5万円
東海
3
1406万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンキッシュの中古車を探す

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SLKクラスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
493万円808万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1795~3497 排気量(cc) 5935
184~306 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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