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SLKクラスとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  エルドラド
VS
14.9万円298万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
154 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPKG ディーラー整備記録簿 電動OPバリオルーフ ブラック本革シート AMG専用18インチAW 純正ナビ キーレスゴー エアスカーフ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 電動オープン ヒーター付電動革シート ETC キーレス

    本体価格
    83.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動オープン/HIDヘッドライト/黒革シート/

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ユーザー買取車 AMGスポーツPKG マジックスカイルーフ 黒革シート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー 純正ナビ&フルセグTV PRE-SAFEブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン スピーカーシステム 黒革

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    145.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期モデル ブラック革 純正ナビ クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ キーレス 電動オープン 純正アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツ&レーダーセーフティPKG 9速AT 黒革 シートヒーター マジックスカイR エアスカーフ 純正ナビ フルセグ 本革巻きAMGスポーツステア AMGエアロ&18インチAW 2年保証付

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 1.8TB 電動オープン 本革シート

    本体価格
    159万円

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    1380万円

関東
74
133.2万円
関西
25
124.3万円
東海
14
138.4万円
北海道
3
64.5万円
九州
18
139.7万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
154.5万円
中国
4
130.7万円
四国
5
97.1万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルドラドの中古車を探す

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SLKクラスとエルドラドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  エルドラド
493万円808万円 新車時価格 597万円745万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1795~3497 排気量(cc) 4564~4892
184~306 最高出力(馬力) 200~304
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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