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SLKクラスとCT6を比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとCT6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  CT6
VS
45万円368万円
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中古車相場 335.7万円665万円
CT6の相場表を見る
163 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 純正6速MT レザー 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    265.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 黒本革シート 電動オープン ナビ TV

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 黒革 HDDナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    205.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 オープンカー 社外ナビ

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ レザ-PKG 黒革 ガラスル-フ ナビTV 2年保証

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 スポーツライン 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン 黒革 シートヒーター

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動オープン 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ TV LEDシートヒーター シートエアコン

    本体価格
    184.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 白革 純正ナビ バックカメラ  Pスタート

    本体価格
    267.1万円

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    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ベージュ革 全席マッサージ機能 サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター BOSE/Panaray34スピーカー

    本体価格
    385万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革サンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    638万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2019年モデル

    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    389万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/アップルカープレイ

    本体価格
    575万円

関東
71
149万円
関西
17
181.9万円
東海
28
149.2万円
北海道
8
76.5万円
九州
16
166.6万円
東北
3
132.6万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
7
150.2万円
四国
4
124.1万円
地域別台数
関東
4
448.4万円
関西
1
638万円
東海
4
550.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
0
---

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SLKクラスとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   キャデラック  CT6
493万円808万円 新車時価格 998万円1045万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1795~3497 排気量(cc) 3649
184~306 最高出力(馬力) 340
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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