| メルセデス・ベンツ SLKクラス | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～368万円
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中古車相場 |
20万円～38万円
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| 166台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLKクラス | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| 493万円～808万円 | 新車時価格 | 175万円～236万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3670×1660×1460 |
| 1795～3497 | 排気量(cc) | 1360～1587 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 75～125 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.8～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
シャープなスタイリングのエントリーモデル プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) |
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