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SLKクラスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   シトロエン  DS5
VS
23万円307万円
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中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
168 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー コンバーチブル・ナビ・クルーズコントロール・電動シート

    本体価格
    47万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 AMG /1.9パーセントローン/黒革/左ハンドル/AMG18AW

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティACCレーンキープBSMブラックナッパレザーシート赤ステッチシートヒーターエアスカーフユーティリティPKGMichelinpilotsports5装着電動チルトステアリングETC

    本体価格
    213.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナメリカーナ新品/ガラスルーフ/R172/AMGスポーツパッケージ/ボンネットクロームフィン新品/ホイールオーナメントAMG新品/コマンドダイヤルAMG新品/AMGバッヂ新品/電動オープン/スペアキー/エアスカーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ナビ TV ETC 前後ドラレコ ブック/Sキー

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 電動オープン シートヒーター エアスカーフ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    125万円

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    45万円

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    39万円

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    68万円

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    49万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

関東
86
128万円
関西
17
115.7万円
東海
14
177.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
138.1万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
10
129.4万円
中国
5
123.1万円
四国
5
116.8万円
地域別台数
関東
7
64.3万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
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SLKクラスとDS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   シトロエン  DS5
493万円808万円 新車時価格 400万円485万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1795~3497 排気量(cc) 1598
184~306 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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