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SLKクラスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスと300Cツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   クライスラー  300Cツーリング
VS
14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円75万円
300Cツーリングの相場表を見る
155 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速ミッション ホワイト 走行2.7万キロ スマートキー 純正アルミホイール ETC GTグリル 来店連絡要

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション パノラミックバリオルーフ ナビ 地デジTV 黒革シート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 本革シート ナビ フルセグTV シートヒーター BT 電動オープン エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 障害物センサー

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオナ 電動オープン レザーシート ETC

    本体価格
    35.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 前期モデル・純正DVDナビ・CD/MD・DVD再生黒革メモリーパワーシートヒーター・エアースカーフ・純正オプション風巻き防止メット・自社でオルタネーター新品交換済

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユ-ティリティP 黒本革 マジックSR 2年保証 キ-レスゴ- Sヒ-タ-/エアスカ-フ HDDナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGフロアマット キセノンライト LEDドライビングライト スポ-ツサス アルミインテ

    本体価格
    198万円

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    55万円

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    75万円

関東
75
130.8万円
関西
21
128.5万円
東海
17
151.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.9万円
東北
6
149万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
4
134.7万円
四国
4
99万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
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四国
0
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SLKクラスの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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SLKクラスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   クライスラー  300Cツーリング
493万円808万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1795~3497 排気量(cc) 3518~5654
184~306 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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