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SLKクラスとMAXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ダイハツ  MAX
VS
23万円307万円
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中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
161 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 バリオルーフ ロックシリンダー対策品交換済 AMG19インチアルミホイール ETC パワーシート 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 赤革シート/バリオルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユーティリティPKG 黒革 メモリー付パワーシート シートヒーター&エアースカーフ 純正HDDナビ地デジBluetooth PTS キーレスゴー キセノンヘッドライト スポーツサスペンション 純正18AW 禁煙

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ナビ TV ETC AMGスポーツキット ガラスルーフ シートヒーター シートエアコン MTモード付き フロントフォグランプ 障害物センサー 横滑り防止装置 パワーシート キーレスエントリー

    本体価格
    165.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ホワイトレザー/パワーシート/シートヒーター/エアースカーフ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ 電動オープン HIDライト ETC レーダー探知機 取説 記録簿 保証書 スペアーキー

    本体価格
    167.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 2011年モデル正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 純正18インチ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルーズコントロール ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション AMGスポーツパッケージ 限定車 右H

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー ヒーター付き黒革シート 走行25000キロ

    本体価格
    117万円

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    19.9万円

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    22.9万円

  • ダイハツ MAX 660 X ・OBDII故障診断済み・車両状態表あり・車検整備(2年)付・禁煙車・アルミホイール

    本体価格
    12.4万円

関東
84
128.3万円
関西
18
120.2万円
東海
14
161万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
132.9万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
149.5万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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SLKクラスとMAXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ダイハツ  MAX
493万円808万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1795~3497 排気量(cc) 659
184~306 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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