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SLKクラスとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
45万円369.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
144 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 黒革 HDDナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    205.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティ レザーシート 純正17

    本体価格
    129.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGスポーツパッケージ 電動バリオルーフ 黒皮レッドステッチS

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パノラミックバリオルーフ 黒革 新品タイヤ

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 電動オープン エアスカーフ スーチャー

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 特別仕様車1周年記念モデル 電動OP 黒革

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 車検7年7月走行8千キロ禁煙車純正ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速 純正ナビ 地デジ ETC クルコン

    本体価格
    213.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 バリオルーフ/本革/キーレス/ETC/HID/16AW

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ プッシュスタート/純正ナビ・TV/革シート

    本体価格
    160.8万円

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    応談

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関東
68
141万円
関西
17
174万円
東海
28
152.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
157.8万円
東北
3
87.5万円
北陸・甲信越
5
158.3万円
中国
5
193.3万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
9
3140.9万円
関西
7
2969.3万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
1
---

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SLKクラスとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  F12ベルリネッタ
493万円808万円 新車時価格 3590万円3730万円
オープン ボディタイプ クーペ
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1795~3497 排気量(cc) 6262
184~306 最高出力(馬力) 740
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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