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SLKクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
39.8万円398万円
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中古車相場 914万円1780万円
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131 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 黒革パワーシート シートヒーター 電動オープン AMG17AW クルースコントロール キーレス ETC キセノン ABS 横滑り防止 ドライブレコーダー 取説 スペアキー

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    114.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期型 黒革シート SDナビ地デジTV Rカメラ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 毎年ディーラー整備記録有り harman/kardon 修復歴無 オープン動作確認

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    197万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 クルコン・ETC・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 SLK55ルック仕様 エアロ 赤革内装 18AW 禁煙車 電動オープン ウッドコンビハンドル

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 

    本体価格
    220.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 社外パナメリカーナグリル マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ AMGカーボンインテリア シートヒーター&エアスカーフ 純正HDDナビ地デジ Bカメラ レーダーセーフティPKG キセノンライト 専用18AW

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    914万円

関東
49
145.2万円
関西
21
126.4万円
東海
20
155.5万円
北海道
2
158.4万円
九州
16
136万円
東北
2
171.5万円
北陸・甲信越
7
129.3万円
中国
9
122.5万円
四国
5
92.4万円
地域別台数
関東
5
1404.8万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
914万円
四国
1
1360万円

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
493万円808万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1795~3497 排気量(cc) 4297
184~306 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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