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CR-VとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
321 中古車掲載台数 154
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター パワーテールゲート 電動サンルーフ ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正7型ナビ・純正ドライブレコーダー・ワンオーナー・純正エンジンスターター・夏冬タイヤ有・シートヒーター・サイドエアバック付・ファブリックシート

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー 4WD サンルーフ ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ 2.0ETC FRドラレコ 革シート PWシート シートヒーター PWゲート 純正18インチアルミホイール LEDライト ステアリングヒーター

    本体価格
    299万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    329万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD スリーオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー前後/ムーンルーフ/バックモニター/シートヒーター/革シート/LEDライト/アルミ/クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 革シート パワーシート 2.0ETC 車線維持支援システム レーダークルーズコントロール VSA ハンズフリーパワーテールゲート バックカメ 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・電動サンルー

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビ(VRU-195CVi) リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 シートヒーター LEDヘッドライト アドバンスドルームミラー ワンオーナー 保証付

    本体価格
    199.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

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    94万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
111
231.2万円
関西
38
251.6万円
東海
33
248万円
北海道
22
219.4万円
九州
38
253.7万円
東北
25
244.5万円
北陸・甲信越
27
184.3万円
中国
13
251.7万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
75
130.3万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
148.7万円
中国
4
130.7万円
四国
6
96.9万円

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CR-VとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
512.3万円577.9万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1993 排気量(cc) 1795~3497
148 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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