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SLKクラスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   いすゞ  ウィザード
VS
35.8万円320万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 93.9万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
155 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ディーラー整備車両 電動OP 黒革 ナビ

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 コンバーチブルHDDナビ 本革シート LED ETC

    本体価格
    113.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 正規ディーラー車 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 9速

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイコントロールルーフ/Bレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン/ボロイナビ

    本体価格
    39.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 限定100台 マジックスカイ 純正ナビ

    本体価格
    173.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動ハードトップオープン 車検R9年1月

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー トレンド 電動バリオルーフ/バックカメラ/黒革ナビ

    本体価格
    176.8万円

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    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

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    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

関東
71
135.9万円
関西
19
133.1万円
東海
23
147.4万円
北海道
3
166.6万円
九州
17
165.3万円
東北
3
84.3万円
北陸・甲信越
8
157.6万円
中国
6
149.6万円
四国
5
117.2万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
0
---
東海
3
150.3万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
146.3万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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SLKクラスとウィザードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   いすゞ  ウィザード
493万円808万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1795~3497 排気量(cc) 2999~3165
184~306 最高出力(馬力) 145~215
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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